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웨일스, 영국 최초로 자동차 속도 제한
30mph에서 20mph로 낮춰
웨일즈에서는 영국 최초로 시가지의 속도 제한이 30mph에서 20mph로 줄어들 예정이어서 운전자들에게 논란을 불러일으키고 있다.
영국 공영방송BBC 보도에 따르면 웨일스 정부들은 시속 32km(20mph) 제한이 있으면 사망자와 소음이 줄어들고 사람들이 걷거나 자전거를 타도록 장려할 것이라고 말했다.
유엔, 환경 및 도로 안전 단체는 이러한 움직임을 지지했지만 반대 정치인들은 이를 '자동차 운전자와의 전쟁'이라고 선언했다.
웨일스의 마크 드레이크포드 장관은 "사람들이 목숨을 잃지 않게 할 것"이라면서 "여행하는 데 1분의 시간이 더 걸릴 것"이라며 "우리는 그 1분의 기여로 매년 웨일스에서 10명의 생명을 구할 수 있다. 이는 불공평한 거래로 보이지 않는다"고 말했다.
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이 법은 가로등 기둥 사이가 200야드(183m) 이하인 웨일스 도로의 약 35%에 대한 속도 제한을 변경하게 된다.
웨일스 정부는 새로운 전국 속도 제한을 시행하는 데 드는 비용 3,250만 파운드가 NHS 및 긴급 서비스에 대한 영향 감소로 인해 연간 9,200만 파운드를 절약할 수 있다고 밝혔다.
최신 공식 수치에 따르면 지난해 웨일스의 30mph 구역에서 다른 어떤 속도 제한 구역보다 더 많은 사람이 사망하거나 중상을 입은 것으로 나타났다.
2022년 웨일스 도로에서 사망하거나 중상을 입은 1,014명 중 40% 이상(421명)이 시속 30마일 구간에서 충돌했다.
도로 안전 운동가인 브레이크(Brake)는 시속 30마일로 주행하는 자동차에 치일 경우 사망 위험이 시속 20마일로 주행하는 경우보다 5배 더 높다고 말했다.
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이는 새로운 국가 속도 제한이 될 것이기 때문에 제한이 변경되는 경우를 제외하고는 해당 도로에 20mph 표지판이 더 이상 필요하지 않다.
그러나 웨일즈 정부가 의뢰한 협의에 따르면 속도 제한을 지지하는 것보다는 반대하는 것이 더 많다는 사실이 밝혀졌다.
노동당이 주도하는 정부 자체 문서 중 하나는 장거리 여행이 '상당한 경제적 불이익을 초래할 수 있다'고 말했다.
영국 유로저널 김소희 기자 eurojournal02@eknews.net
